Les usagers des transports franciliens devront s’acquitter d’une nouvelle majoration tarifaire dès le début de l’année 2026. Le célèbre abonnement mensuel dépassera alors pour la première fois le seuil symbolique des 90 euros, s’établissant à 90,80 euros.
Cette augmentation de 2,3% s’inscrit dans une tendance haussière constante. Rappelons qu’en janvier 2025, le prix avait déjà connu une augmentation similaire, passant de 86,40 à 88,80 euros. Les autorités régionales justifient cette progression par un mécanisme d’indexation sur l’inflation, auquel s’ajoute un point supplémentaire, conformément à un accord conclu avec l’État.
Les étudiants et jeunes apprentis ne seront pas épargnés par cette évolution. Le forfait Imagine R, destiné aux moins de 26 ans, devrait également voir son coût révisé à la hausse pour l’année scolaire 2026-2027, passant de 392,30 à 401 euros.
Face à ces augmentations répétées, les responsables mettent en avant des projets d’expansion ambitieux. Le réseau de métro francilien devrait doubler d’ici 2031, avec plus de 200 kilomètres de nouvelles lignes ferroviaires. Ces investissements colossaux nécessitent, selon les gestionnaires, des ajustements tarifaires réguliers pour financer le renouvellement complet des rames, bus et autres équipements.
Pour les voyageurs occasionnels, le système de tickets a été simplifié depuis janvier dernier. Deux tarifs uniques sont désormais en vigueur : 2 euros pour les bus et tramways, 2,50 euros pour le métro et le RER, quel que soit le parcours. Les liaisons vers les aéroports parisiens conservent quant à elles un prix fixe de 13 euros.
Cette politique tarifaire, bien que critiquée par certains usagers, s’inscrit dans une stratégie de développement à long terme des infrastructures de transport en Île-de-France.
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